汽车与生活 （盛丽）

当今社会汽车以成为人类生活中的一部分，我们每天都可以看到汽车川流不息，品种之繁多让你目不暇接，几乎每天都有新型的汽车上市，各家各户也基本上都拥有小轿车。                                                         
    现在的汽车对于我们来讲，绝不仅仅是个交通工具那么简单。不论您承认与否，汽车正在不断影响着我们生活的方方面面。                               
    从宏观角度讲，汽车消费对国家整体经济影响巨大；汽车工业为无数人提供了工作机会；汽车数量的多少已经成为衡量一个国家发达程度的标准之一。       
    从百姓生活来看，我们已经习惯了开着私家车外出游玩；习惯了看荧屏和荧幕上的汽车电视广告；习惯了体育场内有大块汽车广告板……                             
    汽车与居住
    汽车为我们带来了更为广阔的生活空间。电影大片中美国人下班后，开着车子往郊区走，道路两旁美丽的风光历历在目，而这样的生活正在中国人身上发生。在离城市中心稍远的地方购房可以更为容易的实现房子与汽车两个梦想，听起来也不错。居住在城市中心的人买得起汽车，居住在郊区的人需要汽车，汽车与居住之间的关系越来越密切了。                                             
    汽车与体育
    汽车与体育之间一直存在千丝万缕的联系，在各种体育比赛当中您都可以看到汽车或汽车品牌的身影。不论是最为直接的汽车运动——F1、WRC、达喀尔拉力赛……；还是我们熟悉的足球场上欧宝、大众胸前广告、NBA的丰田中心球馆（姚明所在的火箭队主场）、澳网赛场上随处可见的奔驰广告板……，都伴随着比赛带给我们了无限的乐趣。况且，很多汽车厂商热衷于体育营销，聘请体育明星担任汽车品牌代言人（如马自达6睿翼请了菲尔普斯作为代言人），举办大众化的汽车运动，这又将汽车与体育之间的距离拉近了许多。                           
    汽车与娱乐
    近两年看电影最大的感受就是，只要不是古装戏，到处都存在汽车的身影。如《非诚勿扰》里面的斯巴鲁、《爱情呼叫转移2》里面的新飞度、《疯狂赛车》里面的明锐……，更不用说007里邦德那神奇的座驾，简直就是人人都想拥有一辆的宝贝。这些汽车可是抢了不少大明星的风头，在爱车人士眼中，他们才是电影的主角。                                                                        
     汽车与旅游
     或许城市的生活过于压抑，不知从什么时候开始各地都兴起了郊区游和自驾游。开着自己的汽车，带上家人，去感受大自然，自由自在，好不惬意……               
     汽车与出行 
     私家车的普及给人们的出行带来了极大的方便。过去要花半天的时间，倒N趟公交车才能从北京南城跑到北城。如今驾着自己的小汽车，吹着冷风，个把小时就到了，大大提高了出行效率。虽然有很多车主抱怨路况不好，开车太累，可真要他们放弃自己的汽车，每天挤公共汽车上下班，相信大部分人多不愿意。
      汽车与大气环境
      车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg；美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。 汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通。
     汽车与人体健康
     汽车所产生的尾气对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。而且长时间开车回导致人的精神疲劳，严重时会引发车祸。同时由于经常开车缺少锻炼，会使人的抵抗力下降。
     汽车对生活的影响还有许多方面有好的也有坏的，可是不管是好是坏汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要组成部分。汽车的普遍使用，将改变经济社会结构，形成一整套新的经济、文化、生活体系，改善人的生活质量，推进社会进步，促进了经济发展。汽车已经逐步成为一种普通的消费品，与广大民众有着密切的联系，这也让该行业相对滞后的立法工作，体现得一览无遗。
　　近日，在媒体上看到了两则消息，一个是关于保险的另一霸 王 条 款 “ 高 保 低赔”的现象，再度将保 险 黑 幕 曝 于 阳 光下 ； 另 外 一 则 消 息是，广东省审议《广东省道路交通安全条例(修订草案修改二稿)》(以下简称《草案》)，将醉驾等一系列交通安全问题用法规完善。
　　两则消息，从表面上看并没有什么关联，一个是保险，一个醉驾，牛头不对马嘴。然而，一正一反，说明了汽车社会的急速发展，亟需法律法规的相应跟进，以规定消费者、驾乘者的义务以及维护其权益。
　　最近一个月，在汽车保险行业，已经有两条霸王条款连遭央视曝光。与上一次类似，本次遭曝光的保险公司并没有作太多解释，而保监会则第一时间发布了《关于开展完善机动车辆商业保险制度调研工作的通知》，包括了解当前商业车险产品管理制度是否存在问题及建议；当前商业车险条款、费率厘定中是否存在问题及建议；当前商业车险承保、理赔服务流程、服务标准上存在的问题及建议；进一步推进商业车险费率市场化改革的建议等六项工作。
　　然而，为何保险行业连出问题而没有任何的改进？为何保险公司在问题曝光之后能保持沉默？为何类似问题一出再出而没有得到根本性改进？这一系列问题谁能解答，只能说没有相应的法律法规去规范保险公司的某些行为。
　　随着销量的高速增长，汽车已经逐步成为一种普通的消费品，与广大民众有着密切的联系，这也让该行业相对滞后的立法工作，体现得一览无遗。
　　这其中，无论是保险行业中的“高保低赔”与“无责不赔”，还是锦湖轮胎大量使用返炼胶生产轮胎以及丰田的召回区别对待，都可折射出国内汽车相关的法律法规缺乏完善性。而这些，亟需用法律进行相应的规范，以形成健康发展的汽车文化环境，进而推动健康的汽车消费环境。
　　庆幸的是，从广东审议的《草案》中看出，一些长期处于空白的领域，管理部门正通过法规来完善。例如，高速公路、城市快速路同方向有2条车道的，载货汽车除因超车需要外，不得驶入左侧车道；同方向有三条以上车道的，载货汽车不得驶入最左侧车道。对擅自划定道路停车泊位或者停车站(点)的，责令改正，对个人处五千元罚款，对单位处二万元罚款；有违法所得的，没收违法所得等等。
　　正所谓：“无规矩不足以成方圆”。一个巨大的市场，如果没有完善的法律法规规范，必将制约市场的发展。