汽车与生活（陈烨）

我爱汽车，我爱生活.
随着人们生活水平的快速增长，对生活品质的要求也越来越高，汽车作为提高人们生活品质的一大利器，越来越多的进入普通家庭，成为人们生活的一部分。就一个普通消费者而言，购买家庭用车最看中的是价位适中，品质可靠，能给家庭生活带来便捷和快乐。上班可以开车去，可以和家人开车去旅游等……
“自从有了你，我的生活就变得异常美丽！”这句“世说新语”道出了“驾车族”的惊喜之情。自从1886年德国人K.Benz制造出世界上第一辆汽车，特别是1913年汽车生产装配流水线发明以来，汽车就迅速由少数人的“宠物”演变为“大众情人”。到2000年末，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，到2011年将增到10亿辆。
对于半个世纪以来一直以自行车和公交车为主的方式，随着经济的增长,私家车渗透到公民生活的一种财富,因为它的方便的特点。毫无疑问,汽车的广泛使用促进了社会生产力和提高经济发展。但是我们应该去权衡优缺点的流行的汽车。
汽车工业进步的主要原因之一是材料科学的发展和新材料在汽车工业中得到应用，使现在汽车达到安全、舒适、美观、低污染、省油等多方面的好处，但多少还是有污染的，而且需要大量的石油。石油是不可再生的，这就需要我们后代去开发新的能源。
为汽车的解决能源危机及温室气体排放问题，人们想出了各种新能源来代替石油能源。最理想的能源便是电能。但是电能属于二级能源，必须由一级能源转变而成，于是人们发明了太阳能汽车、电瓶车、电容车等，可是其中有好多种都没被普及，因为仅仅只是概念车。
 有时候换个角度来看待同一件事情，你会发现很多新奇感。当然如果你这样来看待汽车也会有所不同，记住能在生活中体现出汽车的价值，同时又能在关注和使用汽车中感受到生活中新颖的趣事，那么这样你被激发的猎奇心理会让你变的更加敏锐，并且会感受到快乐无处不在。另外，时尚的生活其实离我们很近，这一切只是看你自己怎么去寻找了。
现在的人们动不动就开车，上街也是如此，懒得去走路。这样就少了运动，人一天最多也需要1个小时的运动，可是往往现在的年轻人却做不到。我经常看见公交车上挤满了人、交通路上挤满了车子，那些车子放出的尾气，对大气造成很严重的污染。其实我们生活中有许多的污染，机动车尾气占22%、工业污染占20.4%、建筑工地扬尘污染占19.2%，而汽车污染却是最高的，被市民评为“最不可忍受的污染物”。
也许，我们还没有意识到：汽车大多不是绿色的！再不变得“绿色”起来，汽车之路将越行越窄。从怀胎到生产再到卖到消费者手中，汽车都有污染，因此，绿色生活要求汽车“绿色”起来，否则车轮将会慢慢停下来，人们就再也不会有那种工具了。
所以我们爱汽车，但更要爱我们的生活。