国产新X1长轴版等 宝马2016年新车展望

      新年工作第一天，在本期的内容中，我们将和大家一同看下宝马品牌的在华新车规划。在2016年，宝马在国产以及进口两个方面都将继续发力，其中国产全新X1长轴距版、2系运动旅行车将作为两款国产全新车型推出。而进口方面，新7系的更多动力版本（730Li/760Li等）以及M2等产品也将引入到国内市场，下面就让我们一同来看看它们的特点。
 
● 华晨宝马新X1长轴距版
上市时间：6月
新车特点：国产进行加长；全新前驱平台打造；配1.5T/2.0T
 
　　 现款X1可以说是基于上一代3系旅行版（E91）打造的一款跨界版本，采用后驱平台。而已经在海外发布了的全新一代X1则是基于全新的UKL前驱平台进行打造。在2016年，华晨宝马将正式国产新X1的长轴距版，对于打算购买一款豪华品牌紧凑型SUV的消费者又多了一个新的选择。

 
　　目前我们还没有更多有关国产全新X1的信息，但是预计新车将基本延续海外车型的特点。外观方面，全新X1的外观相比现款看起来更加时尚动感，双肾式前格栅尺寸有所增加，同时前灯组的造型也经过微调，并且采用了全LED大灯。
　作为国产版本，从此前的专利图来看，长轴版车型和标准轴距车型的侧面区别还是较为明显的，从B柱开始，长轴版车型有着明显的加长。
 
『海外X1空间体验，预计国产长轴距版的表现会更好』

 
   现款X1在国内已经上市了一段时间了，但这款车的销量其实一直没有打开，2015年该车1-11月的销量仅为37328辆，月均在3000多辆，相比竞争对手Q3（61477辆）以及国产GLA级（4-11月销售35737辆）的表现都有不小的差距。究其原因，现款X1的内饰、空间一直受到诟病，同时加上后驱打造其成本以及售价也比较偏高，综合原因造成了不少消费者在购买时选择了其他的产品。
 
　　而全新X1的来临，将有望改变这一现状，更大的空间、更精致的内饰，加上前驱平台打造有望进一步下降的成本，都使得新X1的竞争力十足，甚至可以说是非常有针对性的升级。可能有的消费者会说，他不再是后驱了，但是看看竞品，它们也都不是后驱，相信大家就能够释然了。
 
　　新一代X1可以说是一款非常符合市场以及目前消费者购车需求的产品，可以说它相比目前的X1更加像一款城市SUV了。