沪通铁路建设拉开序幕

作者：大港城小记者 2013-11-21 11:18

（图片来源网络）　　11月20日上午，中国铁路总公司工程管理中心副主任、沪通长江大桥指挥长孔文亚，率领沪通长江大桥指挥部来我市视察，标志着沪通铁路建设拉开序幕。市领导姚林荣、朱立凡、石锡贤接待了孔文亚一 ..

（图片来源网络）

　　11月20日上午，中国铁路总公司工程管理中心副主任、沪通长江大桥指挥长孔文亚，率领沪通长江大桥指挥部来我市视察，标志着沪通铁路建设拉开序幕。市领导姚林荣、朱立凡、石锡贤接待了孔文亚一行。
　　作为沪通铁路的重要组成部分，沪通长江大桥是一座跨长江的公铁两用大桥，桥址位于长江下游澄通河段，北岸为南通捕鱼港，南岸为我市十三圩，采用主跨为1092米斜拉桥方案。市交通运输局副局长、市铁路办副主任李星：“下层是通苏嘉城际和沪通铁路，上层是六车道的高速公路。1092米，作为公铁两用的跨度，这是全世界是第一的。沪通铁路大桥的指挥部到我们张家港来视察，也标志着我们这个项目序幕已经拉开，不久也将开工建设。”
　　即将兴建的沪通铁路是国家实施江苏沿海开发战略重要的骨干性工程，在我市境内长约30公里，共设2个站，分别是位于塘桥的客运站张家港站，以及位于南丰的货运站张家港北站。目前，沪通铁路的初步设计正在等待批复，施工图设计也在进行当中。市交通运输局副局长、市铁路办副主任李星：“那么我们张家港也对我们城市规划做了新的修编，目前我们相关的规划也正在进行当中，以后我们的相关的公交，包括我们城市轨道一些设施也都会上去，这块也会成为我们今后张家港市城市建设的一个亮点。”
　　沪通铁路建成后，将改变我市不通铁路的历史，同时也将使我市成为沿海开发和跨江联动的重要交通枢纽，更好地发挥承南启北、沟通东西的作用。市交通运输局副局长、市铁路办副主任李星：“一方面我们到上海的时空距离会变短，也就一个小时的车程，这样的话我们张家港和上海就形成一个同城效应。另外一个，跨江大桥建成以后，我们可以发挥苏南苏北的优势互补，共同来促进我们跨江联动的发展。”

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