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杨锦公路改造年底竣工 设计更显人性化

作者：大港城小记者 2013-11-04 13:19
南起张扬公路，北至沙钢集团南门的杨锦公路建成于上世纪末，是我市城镇发展的重要轴线，近年来，由于路面损坏严重，服务水平变差，因此，我市投资1.88亿于2012年12月开始对杨锦公路实施改造，目前各项工程进展顺 ..
    南起张扬公路，北至沙钢集团南门的杨锦公路建成于上世纪末，是我市城镇发展的重要轴线，近年来，由于路面损坏严重，服务水平变差，因此，我市投资1.88亿于2012年12月开始对杨锦公路实施改造，目前各项工程进展顺利。


　　我现在是在杨锦公路改造工程合兴段，在我身旁有两台沥青摊铺机和四辆压路机正在不间断作业，据介绍，杨锦公路改造工程为期一年，改造标准采用一级公路兼城市道路功能，尤其将原有水泥路面破碎后加铺沥青，有效地改善道路的使用品质，延长路面的使用寿命和提高路基的稳定性。张家港市交通建设工程指挥部工程师柳振华：“主要在合兴段沥青摊铺作业，目前我们东半幅还有2公里，西半幅还有6公里，计划11月底主体工程全部结束。”


　　在工程设计方案上记者注意到，改造后的杨锦公路将直停式公交站台变成港湾式候车亭，同时还减少了部分岔路口。柳振华：“港湾式停靠站建成以后对主线车辆行车更加顺畅，减少了安全隐患。我们全线共有20对40只，更加方便百姓坐车。以前杨锦公路路口非常多，横穿路口的行人和非机动车也比较多，给主线行车造成很大的通车隐患，本次改造主要减少部分路口，确保主线车辆快速通行。”


　　由于杨锦公路是我市南北向主干道之一，交通流量较大，由道路施工造成的诸多不便，建设部门希望各位车辆驾驶员和市民给予谅解，同时呼吁大家要遵守道路交通安全法律法规，互相礼让，文明出行。
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